El piloto argentino brilló al escalar seis posiciones con su Williams, superando todas las expectativas en la carrera que se llevó Leclerc.
El primer objetivo de Franco Colapinto era completar la carrera y el segundo, mantener el rendimiento que había mostrado en la clasificación. Sin embargo, superó las expectativas al demostrar solidez al adelantar a varios competidores y finalizar en una destacada 12ª posición en Monza, en su debut en la Fórmula 1. A sus 23 años, el piloto argentino mantuvo a mucha gente en su país y en toda América Latina pendiente de su desempeño, y no decepcionó. Durante las 53 vueltas del Gran Premio de Italia, Franco mejoró seis posiciones respecto a su lugar de partida en la clasificación, aprovechando las penalizaciones de algunos rivales y quedando muy cerca del top 10.
Desde el inicio, el argentino fue uno de los protagonistas de la carrera cuando tuvo un roce con el danés Kevin Magnussen en la primera vuelta.
Colapinto, que partió desde la decimoctava posición, tuvo un contacto lateral con el piloto de Haas, aunque ninguno de los dos monoplazas sufrió daños.
Luego, aprovechó el incidente entre Hulkenberg y Tsunoda para ganar posiciones, en una movida estratégica y beneficiosa para el joven piloto de Williams.
El mejor momento de la carrera para Colapinto fue la maniobra que realizó cuando se encontraba en el puesto 16 y adelantó al Alpine del francés Pierre Gasly. Un dato que resalta el excelente resultado de Colapinto es que logró romper una mala racha de cinco abandonos consecutivos de pilotos argentinos en sus debuts en la máxima categoría del automovilismo.
Victoria de Leclerc en Monza
La carrera fue ganada por Charles Leclerc, quien con su Ferrari se impuso sobre los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris. Aunque Norris había conseguido la pole, terminó en tercer lugar.
Red Bull tuvo un rendimiento muy por debajo de lo esperado, ya que el líder y campeón defensor, Max Verstappen, terminó en sexto lugar, a casi 38 segundos del ganador, mientras que Checo Pérez finalizó octavo, a 54 segundos de Leclerc.
Carlos Sainz, con su Ferrari, llegó en cuarta posición y Lewis Hamilton, con Mercedes, terminó quinto.
Alex Albon, compañero de Colapinto en Williams, sumó puntos con su noveno lugar, y el top 10 se completó con Kevin Magnussen (Haas) y Fernando Alonso (Aston Martin).
Situación del campeonato
Así quedaron las posiciones en el campeonato de Fórmula 1 después del triunfo de Leclerc:
1- Verstappen: 303 puntos
2- Norris: 241 puntos
3- Leclerc: 217 puntos
4- Piastri: 197 puntos
5- Sainz: 184 puntos
Declaraciones de Franco Colapinto tras su primera carrera
Al bajarse del auto, el argentino habló con la prensa en la zona mixta y expresó: «Me duele todo el cuerpo, parece que el asiento de carbono es diferente a lo que estoy acostumbrado».
Colapinto destacó el trabajo de Williams, que confió en su talento y tiene altas expectativas puestas en él: «Estoy muy feliz, agradecido con el equipo. No había hecho ocho vueltas seguidas y de repente hice 53. Largamos más atrás de lo que podríamos haberlo hecho, podríamos haber sumado puntos. Todo es muy positivo, el equipo está contento».
Franco no quedó satisfecho con su clasificación, en la que terminó 18º y con la sensación de que podía dar un poco más. «La frustración de la clasificación se fue con la actuación de hoy. Fue una buena carrera. No sé si esperaba esto, había muchas incógnitas. Muchas cosas nuevas, pero lo resolví muy bien, hice una buena salida. Obviamente estoy feliz, el equipo está contento, hay que seguir trabajando para reducir la distancia con Alex (su compañero de equipo), que es mi referencia», señaló.
Sobre lo más difícil que tuvo que afrontar, volvió a mencionar la parte física, especialmente el asiento. «Lo que más me costó fueron los dolores por el asiento. Me duele mucho la parte baja de la espalda, los hombros, tengo que trabajar para estar más cómodo».
La certeza que hoy reina en el ambiente de la Fórmula 1 fue confirmada por el argentino: «Si antes de la carrera me decían que iba a estar en el puesto 12, habría estado muy feliz».
En dos semanas, en Azerbaiyán, se disputará la próxima carrera en el circuito de Baku. «Ahora a prepararme para Baku, que no lo conozco. Los próximos circuitos son muy complicados, son callejeros», concluyó Colapinto.
