El piloto argentino se despistó en la curva 11 del circuito de Hungaroring mientras probaba para Alpine. Debió ser evaluado por los médicos de la escudería y se encuentra bien.

El accidente de Colapinto generó preocupación en el equipo, ya que el A525 sufrió daños considerables en el despiste. No se confirmó aún si el vehículo podrá ser reparado para retomar las pruebas.
El circuito de Hungaroring, ubicado en las afueras de Budapest, es considerado por los especialistas como uno de los trazados más técnicos del calendario. Tiene una longitud de poco más de 4 kilómetros, 14 curvas y una sola zona de DRS. El último fin de semana albergó el Gran Premio de Hungría, en el que Lando Norris se quedó con la victoria. Colapinto también fue parte de esa competencia en su rol como piloto de pruebas.
Tras el test, Colapinto tenía previsto trasladarse a la sede del equipo en Enstone, Reino Unido, para continuar su preparación en el simulador de cara al reinicio del calendario de Fórmula 1. Las próximas competencias serán en el circuito de Zandvoort (Países Bajos), del 29 al 31 de agosto, y en Monza (Italia), entre el 5 y el 7 de septiembre.
En declaraciones previas al receso, Colapinto había manifestado que no planeaba tomar vacaciones durante la primera semana posterior al Gran Premio de Hungría. “En caso de tomarse un descanso, será en las otras dos semanas”, explicó el piloto argentino.
Alpine aún no brindó precisiones sobre el estado del monoplaza ni sobre la continuidad de los ensayos. La sesión de pruebas forma parte de un calendario privado de Pirelli, destinado a definir las características de los nuevos neumáticos que se utilizarán a partir de 2026, cuando entren en vigor nuevos reglamentos técnicos en la categoría.
Mientras tanto, la investigación sobre el accidente continúa y se espera que Alpine determine las causas técnicas del despiste en la curva 11. Por el momento, la prioridad para el equipo fue asegurar el buen estado físico de Colapinto, quien fue rápidamente asistido y trasladado al centro médico del circuito.
